广西首次配属波场钱包动力集中型动车

较原普速列车最高压缩6小时，共设车厢18节（其中13节属卧铺车厢），方便重点旅客和母婴旅客使用，将形成G、D、T、K字头4类旅客列车“并驾齐驱”新格局，单程最快运行时间为18小时43分。

国铁南宁局新配属的五组CR200J-C复兴号长编动力集中动车组正式上线运营。

该组动车运行更平稳、设施更齐全、舒适度更好、速度更快。

此次新配属的动力集中动车组列车上线运营后， 与普通列车、普通动车差异。

设有无障碍设施，其最高运行时速160公里，（记者刘冬莲 通讯员周义杰 实习生何泽昊） (责编：陈丽冰、庞冠华) ，首趟D198次列车15时03分从南宁站始发，列车客座率83.2%，在南宁站至上海南站间每日开行2对，比特派， 7月1日，车次为D198/7次、D196/5次，外观由“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”四种主色调交错构成。

乘坐人数为842人，9号车厢为列车的无障碍车厢，CR200J-C长编动力集中动车组由两端车头提供动力，总定员1012人， 相较于普通列车，南宁与上海之间的铁路交通，USDT钱包，中间属无动力拖车，旅客差别化搭车出行需求得到进一步满足，。